J 1. Paris Départ de Paris sur vol Air Madagascar. Nuit à bord
J 2. Antananarivo – Antsirabe Arrivée du vol à l’aéroport d’Ivato. Accueil par votre guide à l’aéroport. Petit déjeuner en ville et départ vers le sud. A Ambatolampy nous faisons une pause et allons découvrir le travail des fabricants de cocottes en aluminium. Continuation sur Antsirabe.
J 3. Antsirabe – Miandrivazo Petite randonnée des Hautes Terres faites de collines et de lignes de crêtes, de villages accrochés sur les flancs, de maisons hautes en briques aux toits de chaume, de rizières dans les vallées et ces couleurs : rouge, ocre, beige … Continuation sur Miandrivazo.
J 4 à 6. Descente de la rivière Tsiribihina en pirogue La rivière est large et tranquille. Notre progression est lente, l’ambiance est au calme et à la détente. Nous installons nos campements sur les bancs de sable. Les repas sont préparés par votre guide. Les soirées se passent autour du feu de bois.
J 7. Tsiribihina – Bekopaka (Petits Tsingy) Nous accostons à Tsaraotany. Notre 4x4 nous attend au débarcadère. Traversée ne bac de la Tsiribihina et route pour Bekopaka. Ce premier jour est dédié à la visite des petits Tsingy. Les nuits sont sous-tente.
J 8. Parc de Bemaraha (Grands Tsingy) Les Tsingy de Bemaraha, un sanctuaire de la nature inscrit au patrimoine mondial de l'UNESCO, est le plus vaste site protégé de l’île. En compagnie de guides, journée consacrée à la découverte de ce site des plus étonnants. Nuits sous tente.
J 9. Bekopaka - Morondava Route pour Morondava, arrêt sur la fameuse allée des Baobabs (andansonia grandidieri). Installation dans les bungalows à l’hôtel.
J 10 à 12. Morondava – Tuléar C’est ici que notre voyage commence à prendre prend réellement son aspect aventure. Bien sûr la piste n’est pas très bonne, voire carrément mauvaise, mais en plus elle est « paumatoire » ! Vos chauffeurs devront avoir du flair et faire preuve d’audace.
J13 à 15. Sur les pistes du Grand Sud Du Pays Vezo en Pays Mahafaly jusque chez les Antandroy. Ici tout se mérite ! Il fait chaud bien sûr, les pistes sont parfois difficiles, mais c'est cette route qui traverse les grands espaces où poussent le didiéracé, l'euphorbe et l'aloès. La route nous conduit via les petits villages de pêcheurs à travers les immenses plantations de sisals au Cap Ste Marie et jusqu'aux portes du Parc d'Andohahela.
C'est cette route qui certainement, vous laissera les plus beaux souvenirs !
J 16. Parc d’Andohahela – Baie de Lokaro Piste pour Fort Dauphin. Nous nous arrêtons en route pour découvrir de palmier trièdre, la Népenthes (plante carnivore). Arrivée à Lokaro dans l’après-midi.
J 17 à 20. La côte du girofle Fort Dauphin / Manakara De la piste encore !!! Nous sommes le tout premier Tour Opérateur à prendre cette route qui suit la côte Est jusqu’à Manakara. Sur cette piste : 10 bacs à traverser, pleins de villages, des plantations et de superbes bivouac en bord de mer !
J 21. Le petit train de la Côte Est Le train traverse la grande forêt de l’Est à la végétation luxuriante pour s’approcher petit à petit de l’Océan Indien. A chaque arrêt, et ils sont nombreux, les vendeurs ambulants proposent bananes, beignets, poulets grillés. L’arrivée est prévue en gare de Fianar vers 17h … peut être !
J 22. Fianarantsoa – Antsirabe Au village d’Ambositra nous allons « chiner » dans les boutiques des artisans Zafimaniry, à la recherche de la pièce de bois sculptée ou du carré de marqueterie. Promenade dans le village. Continuation pour Antsirabe.
J 23 . Antsirabe – Antananarivo (départ) Petit tour de ville avant le retour sur Tana. Arrivée et continuation pour l’aéroport pour le vol à destination de Paris.
Vol avec Air Madagascar
J 24. Paris Arrivée du vol Air Madagascar